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EZ 1988, 307 cid V8, 4-Gang Overdrive Automatik TH 200-4R
Das Auto wurde 2008 aus Arizona importiert und seither von mir im Sommer bei schönem Wetter als Alltagsauto gefahren. Sehr zuverlässiger Cruiser. Ölverbrauch auf den letzten 5000 km nicht meßbar, Getriebe neu abgedichtet.
An Neuteilen habe ich Folgendes verbaut: Lichtmaschine, Reifen, Kat, Lambdasonde, Auspuff, Türdichtungen und Stoßdämpfer vorn.
Innenraum sehr gepflegt, Himmel neu, Außen sehr schön. Absolut rostfreies und superzuverlässiges Arizona Auto, Unterboden gewachst, Hohlraumversiegelt.
Steuer/Jahr Euro ca. 770,00, Versicherung/Jahr Euro ca. 140,00
Preis: Euro 7.900,-
EZ 1963, 292 cid V8, Y-Block, unsynchronisiertes 4-Gang Schaltgetriebe, sehr guter Zustand,
läuft einwandfrei, Bärenstarker Motor, eigentlich kann alles im dritten und vierten Gang gefahren werden.
Lack neu, Ladebett mit Nashornhaut beschichtet
Scheibengummis neu, Fensterführungsleisten neu, Dreiecksfenster Dichtungen neu, Auspuffanlage komlett neu,
Reifen neuwertig, Benzinpumpe neu, Kupplung neu, Elektrik teilweise neu, Zündkabelsatz neu, Verteilerkappe
und Finger neu, Zündschloß neu, Teppich neu, Türgummis neu, Tank innen versiegelt und außen pulverbeschichtet,
Stoßstange vorn neu, Original Radio, Vergaser neu, Ventile eingestellt, zwei Stößelstangen neu, Bremsleitungen
teilweise neu, Unterboden komplett gewachst
TÜV neu, H-Gutachten
Preis Euro 9.400,-
Baujahr 1970
Pontiac Firebird mit TransAm Motorhaube und Shaker.
Automatik, Klima, sehr wenig Rost, Bodenbleche in sehr gutem Zustand und ungeschweißt.
Unfallfrei, Rahmen sehr gut und rostfrei.
Motor ist ein 350 cid Pontiac Motor mit 6X Köpfen, Automatik Getriebe. Motor und Getriebe wurden vor 48000 km
überholt Edelbrock Ansaugbrücke und Vergaser, Motor läuft einwandfrei, Getriebe schaltet sehr gut, Bremsen sind in Ordnung.
Zweiflutige Auspuffanlage.
10 Bolzen Hinterachse, 3:08 Übersetzung. Vordere Federn müßten erneuert werden.
Himmel ist in Ordnung, Türverkleidung können weiterverwendet werden. Sitze sind bucket seats von einem neueren Modell.
Lenkrad nicht Original. Zubehör Drehzahlmesser. Armaturenbrettauflage hat Risse.
Muß lackiert werden. Auf der Beifahrerseite wurde mal eine neue Seitenwand eingesetzt. Vorne wurde der Radlauf
umgelegt um breitere Reifen montieren zu könnnen. Kofferraumboden wurde rausgeschnitten um einen Renntank einzubauen.
Originaltank ist vorhanden.
Das Auto steht bei meinem Partnerbetriebe in Phoenix. Bei Fragen am Besten eine Mail schicken.
in Phoenix bei arizonawholesaleclassics.com